蓄電池是汽車(chē)必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少 [詳細(xì)]

隨著發(fā)展越來(lái)越快，空氣質(zhì)量越來(lái)越差，現(xiàn)在到處都在宣傳環(huán)保意識(shí)來(lái)挽救岌岌可危的生存環(huán)境。鉛酸蓄電池就是高速發(fā)展下的社會(huì)環(huán)保產(chǎn)物 [詳細(xì)]

我們都知道蓄電池是汽車(chē)上的重要部件，它的功能是提供汽車(chē)啟動(dòng)的電能和調(diào)整發(fā)電機(jī)輸出和負(fù)荷之間不平衡的狀態(tài)。離開(kāi)了蓄電池愛(ài)車(chē)就不能奔馳了 [詳細(xì)]

鉛酸電池中的電解液像人體中的血液一樣寶貴，電解液一旦喪失，就意味著電池報(bào)廢了。電解液是由稀硫酸和水組成的。充電過(guò)程中， [詳細(xì)]

如果蓄電池修復(fù)過(guò)程中電池溫度上升很快.應(yīng)減小充放電電流.這時(shí)可以把兩只電池并聯(lián)后接入一路測(cè)試儀線(xiàn)路上.充放電電流為原先的1/2，效果也很好 [詳細(xì)]

應(yīng)急照明電源的選擇確定，應(yīng)根據(jù)應(yīng)急照明的種類(lèi)、轉(zhuǎn)換時(shí)間、持續(xù)工作時(shí)間、各種電源的特點(diǎn)及實(shí)際工程的客觀(guān)需要和要求等多種因素綜合考慮選擇 [詳細(xì)]

蓄電池正板活物質(zhì)中的PbO2分α與β兩種晶型，前面已經(jīng)講過(guò)，α型結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，放電容量低 [詳細(xì)]

負(fù)板柵采用無(wú)銻鉛鈣合金，提高負(fù)極析氫過(guò)電位，也就是提高氣體析出的臨界電壓 [詳細(xì)]