鉛酸電池包括膠體和液體兩大類,這兩種形態(tài)的電池是根據(jù)地域劃分使用的,膠體電池抗寒能力強,在0下15攝式度以下它的工作能效要遠遠優(yōu)于液態(tài)電池,其保溫性能極好,如果您生活的地方在冬天溫度很低,就可以選擇膠體電池.

液體電池同樣也有其特點,它散熱能力比較強,適合在夏季38度以上較多的地區(qū),這種溫度環(huán)境下,如果選用膠體很容易在騎行時間較長的時候造成電池變熱,甚至出現(xiàn)起鼓的現(xiàn)象.
所以說這兩種形態(tài)的電池沒有絕對的好與壞。

　　高聚能膠體蓄電池與鉛酸蓄電池購買的時分常常會呈現(xiàn)這樣的畫面，究竟是買高聚能膠體蓄電池仍是鉛酸蓄電池呢，形似這兩個產(chǎn)品的功能都很相似，所以商家在購買的時分會呈現(xiàn)猶豫不決的狀況，究竟要購買那一種。

　　1、環(huán)保功能：該產(chǎn)品選用高份子聚合硅膠體電解液取代硫酸，處理了在生產(chǎn)和運用進程中一直存在的酸霧溢出和接口腐蝕等環(huán)境污染的難題，而作廢的聚合硅蓄電池的電解質(zhì)還可作肥料，無污染，易處理，電池柵板亦可收回再用。

　　2、充電接受才能：充電接受才能是衡量蓄電池的一個重要技術(shù)目標。高聚能膠體蓄電池可用0.3-0.4CA電流值充電，常規(guī)充電時刻為3-4小時，僅為鉛酸蓄電池充電時刻的1/4。亦可選用0.8-1.5CA電流值快速充電，快速充電時刻<1小時，已突破了0.5小時率。大電流充電時，高聚能膠體蓄電池?zé)o明顯的溫升，也不會影響電解質(zhì)特性和電池壽數(shù)。高聚能膠體蓄電池的快速充電特性，對要求處理快速充電的行業(yè)有著寬廣的運用前景。

　　3、大電流放電特性：與充電才能相對應(yīng)，蓄電池的放電才能同樣是極其重要的技術(shù)目標。某額定容量的蓄電池能用越短的時刻放完電，標志著其放電功能越強。國內(nèi)通訊用蓄電池放電標準為10小時率，動力用蓄電池為5小時率。高聚能膠體蓄電池由于電解質(zhì)內(nèi)阻極小，大電流放電特性良好，可遍及用0.6-0.8CA電流值放電。動力用電池短時刻放電才能要求高達15-30CA。經(jīng)國家蓄電池質(zhì)量檢驗中心測試，高聚能膠體蓄電池2小時率的放電才能到達國際先進水平。

　　4、自放電特性：自放電小，免維護性好，便于長時刻保存。一般鉛酸蓄電池由于自放電因素，一般在20℃環(huán)境中寄存180天后，需求進行一次放/充電維護，不然或許損害電池的壽數(shù)。高聚能膠體蓄電池由于其內(nèi)阻僅相當(dāng)于鉛酸蓄電池的十分之一，所以其自放電極小，又無回憶效應(yīng)，常溫寄存一年，容量仍能堅持標稱容量的90%，這項目標居國際先進水平。

　　5、全充全放電才能：高聚能膠體蓄電池全充全放電才能強。屢次反復(fù)深度充放電乃至全充全放電對電池影響很小，可取消或減低10.5V(標稱電壓12V)的下限維護，這對動力電池十分重要。鉛酸蓄電池在運用時一般設(shè)有10.5V低壓維護裝置，低于10.5V時不行持續(xù)放電。這不僅是由于其低壓作業(yè)特性差，更重要的是深度放電會使極板遭到損害。

　　6、自康復(fù)才能強：高聚能膠體蓄電池有較強的自康復(fù)才能，反彈容量大，康復(fù)時刻短，在放完電數(shù)分鐘后可再運用，這對應(yīng)急運用特別有利。

　　7、低溫特性：高聚能膠體蓄電池在-50℃-+50℃環(huán)境可正常運用，而鉛酸蓄電池在低于-18℃的環(huán)境下運用時容量驟降。

　　8、運用壽數(shù)長：用作通訊電源運用壽數(shù)10年以上，用作動力電源時，深度循環(huán)充放電次數(shù)超過500次(國家標準為350次)。

　　所以假如下次再購買電池呈現(xiàn)猶豫不決的狀況下，你就按照上面的狀況進行比較，很快就能夠選出適合自己的產(chǎn)品。真的是省時省力又省心。

　　膠體：

　　長處：電解液量大，不容易發(fā)作因熱失控而導(dǎo)致的膨脹;循環(huán)壽數(shù)和浮充壽數(shù)一般較好;

　　缺陷：生產(chǎn)技術(shù)難度大，本錢高;

　　你說的鉛酸電池我默以為指的是AGM電池。由于膠體也是鉛酸啊。

　　AGM電池：

　　長處：生產(chǎn)技術(shù)難度低，本錢也低;充放電的功能較好;

　　缺陷：或許發(fā)作熱失控，由于電解液太少;過充時的失水會導(dǎo)致電池壽數(shù)大大縮短;

　　膠體電池是鉛酸蓄電池在硫酸中增加膠凝劑，使硫酸電液變?yōu)槟z態(tài)。與常規(guī)鉛酸電池的差異不僅僅在于電液改為膠凝狀。例如非凝固態(tài)的水性膠體，從電化學(xué)分類結(jié)構(gòu)和特性看同屬膠體電池。又如在板柵中結(jié)附高分子材料，俗稱陶瓷板柵，亦可視作膠體電池的運用特色。近期已有實驗室在極板配方中增加一種靶向偶聯(lián)劑，大大提高了極板活性物質(zhì)的反應(yīng)利用率，據(jù)非揭露資料標明可到達70wh/kg的分量比能量水平。特點：

　　1：膠體蓄電池的內(nèi)部主要是SiO2多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，存在許多微小縫隙，能使電池正極發(fā)生的氧順利的遷移到負極極板上，便于負極吸收化合;2：膠體蓄電池所帶酸量較大，所以其容量與AGM蓄電池基本共同;3：膠體蓄電池的內(nèi)阻較大，一般不具備較好的大電流放電特性;4：熱量易分散，不易升溫，熱失控幾率很小;

　　本成分仍是硫酸、水和二氧化硅形成的凝膠.所以,其發(fā)生電化學(xué)作用的仍是水、硫酸.其反應(yīng)進程沒有多大的差異,可是,在結(jié)構(gòu)上的改變,能夠帶來許多長處.詳細仍是請馬賽克網(wǎng)友多介紹一些.

　　中國的膠體電池,現(xiàn)在還都是選用AGM隔板的.早期,我寫東西也不得不把中國的膠體電池打上引號,以示與德國膠體電池以差異.后來寫多了,也疏忽了.中國除了叫做膠體電池以外,還有許多形形色色的稱號方法.如:“鉛晶電池”、“固體電池”、“硅能電池”、“矽能電池”......

　　馬賽克網(wǎng)友說的國內(nèi)的膠體電池,在灌膠的時分,灌了一半的也有,他們自稱為“半膠體電池”,下部還有一般的電解液,上部是膠體.

　　膠體電池的長處就在于循環(huán)壽數(shù)好、耐過放電、能夠長期不充足電又進行放電(AGM電池這樣運用很容易發(fā)作硫化失效)、高低溫功能也比AGM好些.

　　說白了就是耐亂用一些.

　　我說的這種平版涂膏極板的膠體電池國內(nèi)制造商很少,除了我們海志,雙登的產(chǎn)值也不小,其他就沒什么大廠了.

　　這類膠體電池本錢明顯要比一般電池高,一般都是行業(yè)用戶才用的起.

　　膠體鉛酸蓄電池是對液態(tài)電解質(zhì)的一般鉛酸蓄電池的改進，用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電功能和運用壽數(shù)等方面較一般電池有所改善。

　　膠體鉛酸蓄電池選用凝膠狀電解質(zhì)，內(nèi)部無游離液體存在，在平等體積下電解質(zhì)容量大，熱容量大，熱消散才能強，能防止一般蓄電池易發(fā)生熱失控現(xiàn)象;電解質(zhì)濃度低，對極板的腐蝕作用弱;濃度均勻，不存在電解液分層現(xiàn)象。

　　膠體鉛酸蓄電池的功能優(yōu)于閥控密封鉛酸蓄電池，膠體鉛酸蓄電池具有運用功能安穩(wěn)，可靠性高，運用壽數(shù)長，對環(huán)境溫度的適應(yīng)才能(高、低溫)強，接受長時刻放電才能、循環(huán)放電才能、深度放電及大電流放電才能強，有過充電及過放電自我維護等長處。

　　用于電動自行車的國產(chǎn)膠體鉛酸蓄電池是在AGM隔板中經(jīng)過真空灌注，把硅膠和硫酸溶液灌到蓄電池正、負極板之間。膠體鉛酸蓄電池在運用初期無法進行氧循環(huán)，這是由于膠體把正、負極板都包圍起來了，正極板上面發(fā)生的氧氣無法分散到負極板，無法完成與負極板上的活性物質(zhì)鉛復(fù)原，只能由排氣閥排出，與富液式蓄電池共同。

　　膠體鉛酸蓄電池運用一段時刻后膠體開端干裂和縮短，發(fā)生裂縫，氧氣經(jīng)過裂縫直接到負極板進行氧循環(huán)。排氣閥就不再常常敞開，膠體鉛酸蓄電池接近于密封作業(yè)，失水很少。所以針對電動自行車蓄電池主要失效是失水機理，選用膠體鉛酸蓄電池可獲得非常好的作用。膠體電解質(zhì)是經(jīng)過在電解液中參加凝膠劑將硫酸電解液凝固成膠狀物質(zhì)，一般膠體電解液中還加有膠體安穩(wěn)劑和增容劑，有些膠體配方中還加有推遲膠體凝固和推遲劑，以便于膠體加注。