編輯：貝朗斯動(dòng)力商城 發(fā)表時(shí)間：2020-08-12 瀏覽量: 1871

在我們?nèi)粘Ｉ钪校?a href="http://m.coweekly.com" target="_blank">蓄電池成了不可分割的部分，電動(dòng)車、船舶、汽車、叉車、發(fā)電機(jī)、航空都需要用到鉛酸蓄電池，如何避免蓄電池存在的污染問題，這是個(gè)令人頭疼的問題。

蓄電池的主要組成就是鉛元素，同時(shí)鉛元素又是一種具有高污染比較已融入水的元素，隨著社會(huì)對(duì)于蓄電池的需求量的急劇增長，蓄電池生產(chǎn)廠家的收益非常的紅火，再加上很多的蓄電池企業(yè)落戶到一些相對(duì)偏遠(yuǎn)的縣市，表面會(huì)給這些縣市帶來一定的經(jīng)濟(jì)增長，同時(shí)在環(huán)保治理中的管理也不是非常的完善，種種因素造成國家的蓄電池行業(yè)的污染管理中的漏洞存在，也是造成去年的血鉛污染事件頻頻出現(xiàn)，所以說污染也是與經(jīng)濟(jì)有著很大的關(guān)系，特別是國家嚴(yán)格規(guī)定的污染項(xiàng)目。

首先就是有著很大利潤空間，使得很多的企業(yè)主投資于這些污染大，利潤空間大的項(xiàng)目，需要針對(duì)這些污染項(xiàng)目嚴(yán)格監(jiān)管，防止污染時(shí)間的發(fā)生，太宏觀的說話，在這別論了，特別一些開口式的電池，很多時(shí)候硫酸鉛也是個(gè)主要污染途徑，不少街邊小店，電池隨意解剖，硫酸就地倒掉，對(duì)地質(zhì)、水質(zhì)的污染十分嚴(yán)重，希望大家選擇品牌的時(shí)候。

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