1. 轉(zhuǎn)向器內(nèi)轉(zhuǎn)向閥的閥芯與閥套間的定位繃簧片損壞或太軟, 難以克服轉(zhuǎn)向器逆?zhèn)鲃訒r(shí)的阻力, 使閥套不能自動回到中立方位。2. 因液壓油臟污使滑閥運(yùn)動遭到阻滯。3. 因?yàn)椴孳囍形粵]有調(diào)理好而使轉(zhuǎn)向橋油缸不在中心方位，或許是因?yàn)榛y與閥體臺階方位偏移使滑閥不在中心方位。4. 流量控制閥卡住使液壓泵流量過大、油壓管道布置不合理或許雙向過載閥或雙向補(bǔ)油閥有一側(cè)走漏, 而形成油壓體系節(jié)省損失過大,使液壓缸左腔或右腔壓力過大。5. 別的導(dǎo)致此毛病的因素則可能為轉(zhuǎn)向銜接組織松曠、油液中有空氣、前輪定位不妥、輪胎間的區(qū)別或許是由兩前輪的剎車調(diào)整不均勻等。

確診與掃除：首要應(yīng)當(dāng)查看液壓油是不是臟污。新車或大修后的車輛若不認(rèn)真執(zhí)行養(yǎng)護(hù)的換油規(guī)則, 通常使油液過臟。而關(guān)于運(yùn)用較久的車輛, 則可能是流量控制閥或溢流閥反作用繃簧失效所形成的, 可在不起動發(fā)動機(jī)的狀況下, 滾動方向盤, 憑手的感受來判別滑閥是不是敞開自若。若滑閥敞開不自若應(yīng)拆檢。若轉(zhuǎn)向油缸的滑閥不在中心位子，則需要從頭設(shè)定叉車的中位，使叉車輪胎堅(jiān)持正前。若為銜接松動或許輪胎的定位和型號氣壓等區(qū)別導(dǎo)致的，則需要緊固轉(zhuǎn)向銜接組織，并使查看各輪胎類型或許從頭安裝定位前后輪胎。若為剎車不均勻?qū)е碌呐芷?，則應(yīng)糾正調(diào)理剎車。

車輛蛇形

毛病景象：車輛方向盤打正時(shí)或許不動時(shí)分，車輛沿蛇形（S形）前行。

毛病因素：1.油液中有空氣，泵吸油管及接頭處走漏而發(fā)生氣穴景象；2.吸油管部分收縮或許折彎發(fā)生通油不暢；3.油箱液面低；4.油缸銷子松動或許桿曲折；5.油缸內(nèi)走漏或許雙向過載閥雙向補(bǔ)油閥走漏。

確診與掃除：此景象多為油路體系走漏進(jìn)入空氣所形成的。參閱上面的毛病景象進(jìn)行確診，若各接頭或液壓設(shè)備走漏，則應(yīng)密封補(bǔ)救或許替換設(shè)備。若為油箱缺油則應(yīng)加油至合理高度。若油管部分收縮或折彎形成的，則應(yīng)從頭計(jì)劃油管走勢或許替換。假如液壓元件松動或許損壞形成的，則應(yīng)緊固或許替換以掃除毛病，使車輛堅(jiān)持直行。

擺布轉(zhuǎn)向輕重不同

毛病景象：車輛行進(jìn)中擺布轉(zhuǎn)彎時(shí)阻力的輕重程度不同。

毛病因素：1. 分配閥的滑閥違背中心方位, 或雖在中心方位但與閥體臺肩的縫隙巨細(xì)不一致。2.轉(zhuǎn)向橋或分配閥滑閥內(nèi)臟污阻滯, 使左、右移動阻力不一樣。3. 可調(diào)式分配閥的調(diào)整螺母調(diào)整不妥。4.轉(zhuǎn)向油管走漏或許接頭處密封圈破損。5. 大并且硬的污染顆粒進(jìn)入定轉(zhuǎn)子幅中心或許嚴(yán)峻研傷、撥銷開裂、熱沖擊而形成的轉(zhuǎn)向器原件損壞。

確診與掃除：這種毛病多系液壓油臟污所形成的, 應(yīng)替換新油。假如油不臟, 對可調(diào)式分配閥應(yīng)從頭調(diào)整, 或拆開分配閥查看滑閥方位是不是居中。假如油管走漏或許密封圈損壞，則應(yīng)維修或許替換。若轉(zhuǎn)向元器件損壞，則應(yīng)替換相應(yīng)損壞的元器件。

同理，發(fā)生車輛轉(zhuǎn)向不精確毛病時(shí)，也可參閱上述毛病剖析處理。

只能單側(cè)轉(zhuǎn)向

毛病景象：轉(zhuǎn)向時(shí)只要一個(gè)方向好用，另一個(gè)方向不可。

毛病因素：只能單方向轉(zhuǎn)向，闡明叉車的轉(zhuǎn)向控制閥運(yùn)動時(shí)有卡滯景象。

剖析與確診：針對這中毛病應(yīng)拆下液壓轉(zhuǎn)向油缸（缸和閥為一體）進(jìn)行清潔，使閥能夠無卡滯運(yùn)動。
快轉(zhuǎn)方向時(shí)感到沉重

毛病景象：車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí), 慢轉(zhuǎn)方向狀況杰出, 急轉(zhuǎn)方向時(shí)感到轉(zhuǎn)向沉重。

毛病因素：1. 液壓泵驅(qū)動皮帶打滑。2. 流量控制閥繃簧過軟。3. 安全閥、流量控制閥或轉(zhuǎn)向油管走漏嚴(yán)峻。4. 液壓泵磨損過度。

確診與掃除：這種毛病多數(shù)是供油量缺乏所形成[5]。應(yīng)首要查看液壓泵驅(qū)動皮帶是不是打滑或過松, 如過松應(yīng)調(diào)整皮帶松緊度, 如不松應(yīng)查看液壓助力轉(zhuǎn)向器液壓油箱是不是缺油, 缺油應(yīng)加足。經(jīng)查看若上述均杰出, 應(yīng)查看安全閥、流量控制閥和轉(zhuǎn)向油管走漏狀況以及液壓泵磨損是不是過度, 根據(jù)具體狀況做出判別掃除。

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