汽車(chē)蓄電池顧名思義是汽車(chē)專(zhuān)用蓄電池，用于“點(diǎn)火”啟動(dòng)使用，少了蓄電池，車(chē)輛如同玩具車(chē)一樣，無(wú)法進(jìn)行代步，車(chē)輛是我們出行必不可少的工具，蓄電池與我們的生活息息相關(guān)，維護(hù)與保養(yǎng)決定電池的使用壽命，我們簡(jiǎn)單分析下蓄電池的簡(jiǎn)易修復(fù)方法：
我相信電瓶對(duì)汽車(chē)的重要性是不言而喻的。所以對(duì)電瓶的養(yǎng)護(hù)工作也就顯得尤為重要。現(xiàn)在就來(lái)教給大家一些關(guān)于汽車(chē)免維護(hù)電瓶的修復(fù)方法。
1、維護(hù)電池以前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。然后再打開(kāi)排氣閥，觀察電池內(nèi)部的電解液。
2、撬開(kāi)膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護(hù)電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，觀察電池內(nèi)部情況。檢查是否由黑色雜質(zhì)，如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì)，說(shuō)明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化，電池修好的可能性比較小。如果沒(méi)有黑色渾濁雜質(zhì)，需要等待4小時(shí)以后，水充分深入電池。同時(shí)，給電池加含0.1%～0.5%的電解液，到電池上面剛好有流動(dòng)的電解液。如果僅僅是因?yàn)橥Ｓ脮r(shí)間較長(zhǎng)而引起電池容量下降，不需要進(jìn)行本步驟操作，直接進(jìn)入下面預(yù)充電。
3、就是對(duì)電池進(jìn)行恒壓限流充電。一般采用0.1c～0.25c電流充電，到16.2v以后，通過(guò)降低電流的方法，維持充電電壓，一直到充電電流下降到0.03c的時(shí)候，停止充電。充電以后，觀察電池內(nèi)部是否還有游離分子，如果沒(méi)有，需要補(bǔ)0.1%的溶液，一直到出現(xiàn)少許游離分子。如果每個(gè)單格里都有游離分子，用傾倒和吸管吸出可見(jiàn)到的游離分子，使電池處于準(zhǔn)貧液狀態(tài)。注意，充電的時(shí)候，會(huì)有氣體帶著電解液從排氣孔中溢出，為了不污染環(huán)境，電池應(yīng)該放到特定的容器中。
充電結(jié)束以后，電池靜止半小時(shí)以后，測(cè)量電池的開(kāi)路電壓，電壓應(yīng)該在12v以上，如果電池電壓低于12v，特別是低于10.8v，電池可能有內(nèi)短路，該電池已經(jīng)沒(méi)有維修價(jià)值。
4、蓄電池修復(fù)，連接修復(fù)儀的正負(fù)輸出到電池的正負(fù)極柱上，開(kāi)啟修復(fù)儀，對(duì)電池進(jìn)行修復(fù)。首次修復(fù)時(shí)間應(yīng)該不低于48小時(shí)。
5、容量測(cè)試
給電池按照0.1c電流放電，記錄放電時(shí)間。其放電電流乘以時(shí)間的小時(shí)數(shù)，就是電池修復(fù)的容量。如果電池容量達(dá)到到標(biāo)稱(chēng)容量的70％以上，結(jié)束修復(fù)。如果容量沒(méi)有達(dá)到70％的標(biāo)稱(chēng)容量，繼續(xù)按照步驟３充電。充電以后繼續(xù)修復(fù)，一般，超期存貯一年的電池需要進(jìn)行二次修復(fù)，才可以恢復(fù)到超期存貯以前的狀態(tài)。
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